Was gibt es Neues bei PTC Creo?

Wussten Sie, dass Sie als Konstrukteur, der 3D-CAD-Modelle in CREO erstellt, auf Knopfdruck Einblicke in die Kosten, den Kohlenstoffgehalt und die Herstellbarkeit der von Ihnen konstruierten Produkte erhalten können?

Neu in PTC Creo – DFM, DTC und CO2

Neu in PTC Creo sind dank aPriori Erweiterungen Ihrer Konstruktionssoftware, bei denen die 3D-CAD-Modellierung wie gewohnt abläuft und die aPriori-App im Hintergrund das Produktdesign auf potenzielle Probleme mit Herstellbarkeit, Kosten und Nachhaltigkeit analysiert. Diese Analyse erfolgt zu den normalen Check-in-Punkten im Lebenszyklus der Produktentwicklung und auch in Echtzeit über Creo Simulation Live.

Um mehr darüber zu erfahren, wie aPriori mit Creo9 und Creo10 zusammenarbeitet, um eine erweiterte Funktionalität zu liefern, habe ich einen Profi/Ingenieur über die Benutzerfreundlichkeit von Creo Design unter Verwendung der optimierten CAD-Softwarefunktionalität von aPriori befragt.

Tristan Abend ist der Leiter des Value Engineering Teams bei Carrier. Er verwendet aP Generate, um die Aufgabe zu automatisieren, DFM-, DTC- und CO2-Feedback für seine Konstrukteure zu erhalten, die in Creo für die 3D-Modellierung arbeiten. Er übernahm diese neue Initiative, nachdem er gesehen hatte, wie viel aPriori ihm auf der VAVE-Seite einspart – 24 Millionen Dollar allein im ersten Jahr.

Zu Beginn unseres Gesprächs habe ich Tristan Abend gefragt, wie aPriori in seine Value-Engineering-Initiativen passt und wie er sich die Zusammenarbeit zwischen Design-Engineering und Cost-Engineering in Echtzeit vorstellt.

Tristan Abend: Derzeit nutzen 150 Anwender weltweit aPriori, sowohl in der Konstruktion, im Value Engineering als auch in der Supply Chain für die Preisgestaltung. Es handelt sich um einen globalen Einsatz, d.h. er wird von unserem zentralen Entwicklungsteam unter meiner Leitung geleitet. Wir versuchen, dieses Tool in die Hände der Anwender zu geben, die es am meisten brauchen.

Wenn es um Konstrukteure geht, geht es darum, den besten Anwendungsfall für sie zu finden, etwas, das zu ihrer aktuellen Umgebung passt, wenn es darum geht, wie sie Teile konstruieren und wie diese Teile in reale Produkte umgesetzt werden. Das ist der Punkt, an dem wir sehen, dass aPriori bei der Arbeit mit den aktuellen computergestützten Designformaten den größten Beitrag leisten kann.

Es geht um die Optimierung des aktuellen Workflows. Generatives Design in der späten Phase der Kostenmodellierung ist nicht früh genug. An diesem Punkt sind Sie in der Entwurfsphase eingefroren. Sie sind abgeschlossen. Jetzt geht es darum, das Produkt in die Hände der Anwender zu bringen. Wir wollen die solide Modellierung früher in den Lebenszyklus des Produktdesigns bringen, wo sie wirklich einen Unterschied bei der Benutzerfreundlichkeit und Preisgestaltung machen kann.

Das ist der Punkt, an dem Designpakete wichtig werden. Mit aPriori und PTC Windchill möchten wir den Optimierungsprozess so weit wie möglich automatisieren. aPriori hilft uns dabei, die frühe Produktentwicklung unserer Konstrukteure zu visualisieren. aPriori selbst ist führend, wenn es darum geht, diesen Ingenieuren Einblick in die Kosten zu geben. 24 Millionen Dollar ist der potenzielle Wert, den wir bei unseren Analysen im Jahr 2022 gefunden haben.

24 Millionen Dollar Einsparungen durch Optimierung der Konstruktionssoftware

Leah Archibald: 24 Millionen Dollar Einsparungen in einem Jahr sind nicht schlecht. Ist das ungefähr das, was Sie erwartet haben? Ist es mehr als Sie erwartet haben?

Tristan Abend: Nein, ich denke, das war wirklich ehrgeizig für uns. Ich persönlich hätte nicht erwartet, dass wir so erfolgreich sein würden, wie wir es waren.

Leah Archibald: Was war überraschend? Ich meine in Bezug auf die Optimierung: Gab es Stellen, an denen Sie Einsparungen gefunden haben, die Sie bei diesen Teilen oder diesen Baugruppen nicht erwartet hatten?

Tristan Abend: Ich denke, der überraschendste Aspekt waren einige der Fälle aus der Konstruktionstechnik. Einige der Kostenvermeidungen, die wir gefunden haben, sind durch die Arbeit an Prototypen mit diesen Teams direkt vor Ort entstanden. Wir konnten uns ihre Mehrkörperkonstruktionen ansehen und sogar in den Labors selbst arbeiten, während sie diese Einheiten testeten. Mit Hilfe der 3D-CAD-Software konnten wir in aPriori Designänderungen simulieren, ohne den Prototyp in der Hand zu haben, und sehen, welche Auswirkungen diese auf den Preis und die Benutzerfreundlichkeit haben würden.

Leah Archibald: Lassen Sie uns über die Integration zwischen aPriori und PTC Creo sprechen.

Tristan Abend: Wir bei Carrier verwenden Windchill als unser wichtigstes PLM-System auf der ganzen Welt. Als wir aPriori einführten, stellten wir schnell fest, dass wir eine automatisierte Lösung benötigen, um das Werkzeug in den Händen der Konstrukteure optimal nutzen zu können. Also trat aPriori mit einer Lösung an uns heran – der Integration von aPriori direkt in Windchill. Auf diese Weise erhalten die Konstrukteure, wenn sie diese Teile in Windchill einchecken, fast augenblicklich ein automatisches Kosten- und Verwendbarkeits-Feedback. Durch diesen einfachen Arbeitsablauf erhalten sie nicht nur Wissen über die Herstellbarkeit, sondern auch über die Nachhaltigkeit.

Leah Archibald: Ich weiß, dass es für Konstrukteure zwei Möglichkeiten gibt, in Echtzeit Erkenntnisse über Kosten, Herstellbarkeit und Nachhaltigkeit zu erhalten. Eine Möglichkeit ist die Windchill-Automatisierung, die Sie gerade beschrieben haben, bei der Sie aPriori in Windchill integrieren, so dass Sie jedes Mal, wenn Sie ein Teil in Ihr PLM einchecken, automatisch eine E-Mail über DFM, DTC und CO2-Bewertung erhalten. Das ist der automatisierte Weg. Bei der Echtzeit-Optimierungsmethode können Sie, wenn Sie in CREO arbeiten, auf die aPriori-Plugin-App klicken, um die Erkenntnisse direkt dort zu sehen. Sehen Sie, dass die eine oder die andere Methode bei Ihren Konstrukteuren mehr Anklang findet?

Tristan Abend: Ich weiß, dass viele unserer Konstrukteure diese Plugin-Funktion sehr mögen. Viele von ihnen nutzen es jeden Tag. Aber ehrlich gesagt sehe ich einen größeren Aufschwung bei der Windchill-Integration, weil viele Konstrukteure bereits Windchill für PLM nutzen. Wenn sie ihre 3D-Modellierung in CREO 9 oder CREO 10 durchführen, werden sie die aPriori-App zunächst nicht bemerken, aber sie werden den Wert erkennen, wenn sie eine E-Mail mit DFM-, DTC- und CO2-Informationen erhalten.

Leah Archibald: Das ist gut für Konstrukteure – es ist eine Meldung, die in ihrem normalen Arbeitsablauf auftaucht.

Tristan Abend: Ja, und wissen Sie, die andere coole Sache an dieser Integration, zumindest von unserer Seite aus, ist der kundenspezifische Aspekt der Integration. Die Zusammenarbeit mit dem aPriori-Team, das über eigene PTC-Erfahrung verfügt, das Windchill-Tool kennt und weiß, was wir tun können, war fantastisch. Die verschiedenen Workflows, die wir damit erstellen konnten, waren überraschende Erweiterungen.

Leah Archibald: Erzählen Sie mir doch ein wenig mehr über die Zusammenarbeit mit dem aPriori-Team bei der Anpassung. Hatten Sie den Eindruck, dass diese Leute wissen, was sie tun, wenn es um PTC-Produkte geht?

Tristan Abend: Oh, ganz sicher. Ich meine, sie wissen viel mehr, als ich zu wissen glaubte. Für mich persönlich war es großartig. Es ist einfach großartig, dass das Team mit uns zusammenarbeitet, unsere Einschränkungen versteht und uns sofort mit dem benutzerdefinierten Code versorgt – und nicht nur das, sondern auch Code erstellt, der in weniger als vier Minuten ausführbar ist. Diejenigen, die ständig mit PTC CREO für 3D-CAD arbeiten, wissen, wie viel Kopfzerbrechen es bereitet, wenn Windchill für eine gewisse Zeit nicht zur Verfügung steht. Je mehr wir dies also minimieren und in Echtzeit automatisieren können, desto besser ist es. Und aPriori kam mit einer großartigen Lösung zu uns.

Leah Archibald: Nun, Tristan, es war mir ein Vergnügen, mit Ihnen zu sprechen. Ich danke dir vielmals.